Fala pessoal! Como vocês estão?
Comprei essa BMW X1 há alguns meses atrás no leilão da Copart, e de lá pra cá venho arrumando o carro conforme o meu gosto e orçamento. Mas nesse post não quero contar a história do carro nem o serviço realizado. Quero registrar uma experiência que tive e que se em algum lugar tivesse registrado, teria me economizado bastante dinheiro e tempo.
Após substituir todas as peças danificadas e alinhar o carro, vi que ele estava com um comportamento estranho. Sabe aqueles trilhos de caminhão que ficam no asfalto onde tem muito tráfego? Desníveis, asfalto ruim, desnível de acostamento. Qualquer imperfeição que tinha na pista o volante balançava e tendia a puxar pro lado mais baixo da pista. Isso independente do lado, ora pra esquerda ora pra direita.
Então, eu jurava que era algo relacionado com a pancada. Estava errado! Na verdade indiretamente foi por conta da pancada, quando substituí as rodas, vieram pneus runflat ainda no limite do twi. Achei que ainda estariam bons, já que tinham dois que me pareciam meia vida pra mais. Mas na verdade estavam ruins, deslocados, deformados nas laterais, mesmo não trepidando o volante, as laterais estavam mais gastas. Causando desequilíbrio no carro e inclusive fazendo a direção ficar pesada.
Após trocar batentes, coxins e buchas da balança, o problema continuava. Na minha cabeça não era possível que os pneus fariam tanta diferença no comportamento do carro. Após gastar com isso tudo, resolvi finalmente trocar os pneus. Bingo! Carro rodando liso, plantado no chão e volante leve.
Segue as fotos dos pneus
